Máquina Trituradora de Ramas
La presente invención se refiere, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, a una máquina trituradora de ramas que aporta a la función a que se destina una serie de ventajas y características mejoradas y/o alternativas, respecto a lo ya conocido en este campo, que se describirán en detalle más adelante.
Máquina Trituradora de Ramas
De forma más concreta, el objeto de la invención consiste en una máquina propulsada y transportada por un vehículo tractor agrícola, diseñada para la moledura de ramas consecuentes de la poda del olivar o de cualquier otro tipo de rama de características vegetales similares, siendo depositadas, una vez trituradas, en el suelo como abono al propio olivar.
Antecedentes de la Invención
En la actualidad y como referencia al estado de la técnica, debe mencionarse que existen diversos tipos de máquinas trituradoras de ramas, las cuales generalmente están constituidas por complicados mecanismos, en su mayoría de tipo fijo, los cuales deben ser alimentados manualmente mediante personal especialmente dedicado a ello, con el consiguiente incremento del coste en mano de obra así como del tiempo empleado.
Otro inconveniente que presentan las máquinas existentes, viene dado por el hecho de que no admiten cualquier dimensión de ramaje, por lo que los operarios que la alimentan deben previamente seleccionar el grueso de las ramas para que este se adecue a la misma.
Finalmente, y como consecuencia de esta alimentación manual existe un elevado riesgo de accidentes. Cabe señalar, que el peticionario desconoce la
existencia de una máquina trituradora de ramas que presente unas características técnicas, estructurales y constitutivas semejantes a las que preconiza la presente invención, la cual tiene por objeto solventar los inconvenientes anteriormente señalados
Explicación de la Invención
Con la presente invención se ha ideado, tal como se ha mencionado anteriormente, una máquina que propulsada y transportada por un vehículo tractor agrícola está especialmente diseñada para la moledura de ramas consecuentes de la poda del olivar, siendo igualmente apta cualquier otro tipo de rama de características vegetales similares. Dichas ramas, una vez trituradas en pequeñas porciones, son depositadas por la propia máquina sobre el suelo para ser aprovechadas como abono al olivar podado.
Así, y de forma concreta, la máquina está accionada hidráulicamente por medio del propio equipo hidráulico del tractor en el que va montada. La trituradora se sitúa en la parte trasera de este, sujetada, mediante bulones desmontables, a los brazos paralelos y al denominado tercer punto del tractor agrícola en cuestión, disponiendo además de un eje de ruedas al suelo formando así un semirremolque.
La máquina trituradora consta de un sistema mecánico accionado por el sistema hidráulico, constituyendo el principal sistema resistente de la misma, además de ser el transmisor de movimiento a los diferentes mecanismos. Dicho sistema lo componen los siguientes elementos:
- Una base que aloja los soportes de anclaje al tractory los de las ruedas, además de servir como sujeción de los ejes de rotación así como de los elementos fijos de propulsión y sujeción.
- Multiplicadores y distribuidores, encargados de transmitir el movimiento a los distintos ejes de rotación del sistema, además de transmitir el movimiento alternando tanto el sentido como la velocidad de este, según convenga en cada uno de los ejes.
- Un cilindro de admisión superior dotado de una especie de aletas de forma que engancha las ramas con ayuda del cilindro de admisión inferior. Dicho cilindro de admisión superior está vinculado por medio de soportes articulados a la base, lo que le permite ventajosamente realizar un movimiento de oscilación según la densidad de rama entrante.
- Un cilindro de admisión inferior, cuya función es prácticamente idéntica a la del cilindro de admisión superior, estando totalmente coaccionado excepto en su movimiento de rotación, el cual se realiza en sentido inverso, incorporando igualmente una serie de aletas desalineadas con respecto a las del cilindro de admisión superior.
